BTĐKT - Khi những chuyến tàu đầu xuân nối dài hành trình sum họp và du xuân, cũng là lúc những câu chuyện đẹp về người làm trong ngành Đường sắt Việt Nam tiếp tục được viết nên. Chỉ trong ít ngày cuối tháng 2/2026, liên tiếp các trường hợp hành khách để quên tài sản giá trị lớn trên tàu đã được đội ngũ tiếp viên kịp thời phát hiện, lập biên bản và trao trả đúng quy định.

Ngày 20/2/2026, trên chuyến tàu SE6 do Trưởng tàu Đoàn Anh Tuấn phụ trách, sau khi tàu rời ga Đông Hà, trong quá trình thay chăn ga gối tại toa 5, tiếp viên Trần Trung Nghĩa phát hiện dưới gối có một tập tiền gồm nhiều mệnh giá khác nhau với tổng số tiền 10.800.000 đồng. Không chần chừ, anh Nghĩa đã báo cáo ngay với trưởng tàu. Tài sản được lập biên bản và bàn giao xuống ga Đồng Hới để liên hệ, gửi trả hành khách theo đúng quy định.

Năm ngày sau, 25/2/2026, trên chuyến tàu SE10 do Trưởng tàu Lê Ngọc Huấn phụ trách, khi tàu rời ga Huế, tiếp viên Trần Hữu Quý tại toa 10 phát hiện một hành khách nước ngoài để quên túi đeo cá nhân. Bên trong có 10.000.000 đồng tiền mặt, hộ chiếu cùng nhiều giấy tờ quan trọng. Trưởng tàu đã nhanh chóng lập biên bản và bàn giao tài sản xuống ga Đông Hà để phối hợp liên hệ, trao trả cho hành khách.

Sáng 26/2/2026, tại ga cuối hành trình Lào Cai, chuyến tàu SP7 do Trưởng tàu Nguyễn Mạnh Hùng phụ trách hoàn tất trả khách. Trong quá trình kiểm tra tác nghiệp tại toa 3, tiếp viên Phan Minh Đức phát hiện một chiếc ví da bị bỏ quên. Bên trong có 6.110.000 đồng, 347 Nhân dân tệ cùng giấy tờ tùy thân. Ngay sau đó, trưởng tàu đã lập biên bản và trực tiếp trao trả tài sản cho hành khách trước sự chứng kiến của nhân viên đường sắt tại ga Lào Cai.

Anh Nguyễn Văn Việt - đại diện Tổ tàu SE6 bàn giao tập tiền của hành khách để quên trên tàu cho nhân viên ga Đồng Hới

Ba sự việc diễn ra liên tiếp trong những ngày đầu năm không chỉ là những câu chuyện “nhặt được của rơi trả người đánh mất”, mà còn là minh chứng sinh động cho tinh thần trung thực – trách nhiệm – tận tâm của đội ngũ nhân viên phục vụ trên tàu. Trong môi trường làm việc đặc thù, thường xuyên di chuyển, áp lực cao và tiếp xúc với hàng trăm hành khách mỗi ngày, sự chuẩn mực trong tác phong và đạo đức nghề nghiệp càng trở nên đáng quý.

Mỗi hành động nhỏ nhưng đầy trách nhiệm ấy đã góp phần giữ gìn hình ảnh đẹp của người đường sắt, củng cố niềm tin của hành khách trên mỗi hành trình. Đầu năm mới, khi những chuyến tàu vẫn miệt mài lăn bánh, những “mầm xanh” của sự tử tế được gieo xuống từ chính những việc làm bình dị ấy sẽ tiếp tục lan tỏa, tạo nên giá trị bền bỉ cho ngành Đường sắt và cho xã hội.

Mai Thảo